CIV 2012

Campionato italiano 2012

Calendario:
25 /03 Mugello 1^prova
08/04 Imola 2^prova
29/04 Monza 3^ prova
23/06 Mugello 4^ prova
24/06 Mugello 5^ prova
28/07 Misano 6^ prova
29/07 Misano 7^ prova
14/10 Vallelunga 8^ prova 

Piloti: Michael Ruben Rinaldi, moto 3 ( Moto Oral -  Team Italia Gabrielli), Luca Vitali, 600 Stock (Yamaha - Team Italia Trasimeno), Franco Morbidelli, 600 Stock ( Yamaha - Team RCGM Faber Team, Bike service R.T.), Rosario Paratore, 600 Stock ( Yamaha - Team Elle 2 Ciatti Promotion), Giuliano Gregorini, 600 Supersport ( Yamaha - Team Rosso e Nero)

25 marzo Mugello

125GP - Moto 3

Prima gara per Michael Ruben Rinaldi e la sua moto 3 Oral. Fin dalle prime prove si era evidenziato un notevole gap delle moto 3 rispetto alle 125 GP, ma ormai la strada intrapresa è quella del quattro tempi di 250 cc  e assisteremo pian piano ad un notevole miglioramento delle prestazioni. In più con la nuova moto bisogna fare esperienza sia nelle guida che nella messa a punto. Al Mugello si è visto sopra ogni cosa una bella differenza in velocità di punta e di conseguenza i tempi ne hanno risentito in modo netto. Michael ha lavorato bene e siamo passati dal 2.07.937 delle libere 1 ad un 2.05.534 del primo turno di qualifiche. Nelle libere 2 altro netto miglioramento, stacchiamo l'ottavo tempo in 2.04.688. La partenza della gara non è buona, al primo giro transitiamo al venticinquesimo posto e ci aspetta una durissima rimonta, già al secondo giro transitiamo diciannovesimi  ma la nostra gara finisce nel corso del terzo giro quando eravamo in netto recupero su tutti. Un vero peccato per la gara.

600 Stock

Fin dalle prime battute i nostri piloti, Luca Vitali e Franco Morbidelli si sono messi in bella evidenza: terzo posto per Luca nelle libere 1 e trentaduesimo posto per Franco impegnato a prendere le giuste misure su turri i fronti. In qualifica 1 Vitali porta la Yamaha del tea Italia Trasimeno al quarto posto mentre Morbidelli, neo alfiere del RCGM team, stacca il nono tempo. Nel secondo turno di qualifiche Luca Vitali stacca con  1.56.220 il secondo tempo mentre Morbidelli è quindicesimo con 1.57.765. Nelle prime fasi dopo la partenza Luca non riesce a trovare il ritmo migliore, transita sesto al primo giro poi già terzo al secondo e quando agguanta il secondo posto Riccardo Russo è già abbastanza lontano e veloce per essere raggiunto. alla bandiera a scacchi il suo ritardo è di poco più di quattro secondi. Movimentata anche la gara di Franco Morbidelli che, sfruttando una bella partenza transita quinto al primo giro, poi sesto al secondo, perde tempo e transita settimo al terzo e quarto giro e poi sempre fra la quinta e sesta posizione fino al traguardo. Un bel risultato senza ombra di dubbio.

600 Supersport - Moto 2

Partenza in salita per Giuliano Gregorini con prove abbastanza sofferte tanto da classificarsi al ventiquatresimo posto nel primo turno delle qualifiche. La situazione è poi migliorata e nel secondo turno delle libere stacchiamo un 1.56.098 che ci vale il sesto tempo. Nel secondo turno di qualifiche un ulteriore meglioramento, stacchiamo il terzo tempo e un pensierino al podio cominciamo a farlo. In partenza rimaniamo intruppati e al primo giro siamo sedicesimi, qualcosa non è del tutto a posto, perdiamo posizioni e dal secondo al settimo giro transitiamo al diciottesimo posto. La nostra gara è ora sempre in rimonta e risaliamo fino al quattordicesimo posto finale che diventerà un undicesimo a 26 secondi dal vincitore una volta tolte dalla classifica le moto 2. Considerate le prove e il valore di Giuliano era logico attendersi una classifica migliore ma è solo la prima prova di un campionato che ci vedra sicuramente protagonisti.

8 aprile - Imola

125 GP - moto 3

Il maltempo e la pioggia hanno condizionato la gara che ha visto la vittoria di una moto 3, quella di Locatelli, davanti anche a tutte le 125 GP. Certamente ancora più lente in rettilineo, le moto 3 sono complessivamente più sfruttabili specialmente in condizioni di tracciato bagnato. In questo week-end di gara Michael Rinaldi doveva assolutamente finire la gara possibilmente nelle prime posizioni. L'obiettiivo è stato raggiunto in pieno. Nelle libere Michael ha cercato la migliore messa a punto, tredicesimo tempo in L1 e settimo in L2. In qualifica 1 con 2.07.154 stacca l'undicesimo tempo. In qualifica 2 siamo al decimo con2.05.106. Gara bagnata e al primo giro siamo al sesto posto, perdiamo qualche posizione, ottavi al secondo e terzo passaggio. Prendiamo confidenza con un tracciato particolarmente scivoloso e iniziamo una rimonta che al settimo giro ci fa guadagnare la quarta posizione che manteniamo fino al traguardo. Nella classifica della moto 3 siamo classificati al terzo posto e con il giro più veloce in 2.11.441.

600 Superstock

Nei turni di libere e nelle qualifiche sempre in bella evidenza i nostri Franco Morbidelli e Luca Vitali. In qualifica 1 ottimo secondo posto per Morbidelli che con un crono di 1.54.713 è a soli 0.203 da Russo; Luca Vitali è quarto con un crono di 1.55.321. In qualifica 2 il poleman è Morrentino e Morbidelli e Vitali sempre in seconda e quarta posizione rispettivamente con tempi di tutto rispetto: 1.54.029 e 1.54.700. La gara è bagnata e questo fatto scombina nettamente i piani. I primi cinque giri di Luca Vitali sono fra la decima e undicesima posizione, tenntiamo, in condizioni per tutti difficilissime un passo in avanti, l'errore è nell'angolo e precipitiamo al diciannovesimo posto. Risalimo al diciassettesimo per concludere quindicesimi; poteva andare meglio. Franco Morbidelli è autore, nelle prime fasi di una bella gara, quarto al primo passaggio, sesto al quarto, risaliamo e al sesto giro siamo al terzo posto. Poi una scivolata ci toglie da un podio meritatissimo, comunque riusciamo a ripartire e concludere al decimo posto. Da notare che abbiamo fatto segnare il miglior tempo nel tratto 1 e il secondo nei tratti 2, 3, 5 e che solòo nel tratto 4 eravamo leggermente più lenti.

600 Supersport

Sempre fra la quinta e sesta posizione nelle libere, il nostro Giuliano Gregorini con 1.53.784 stacca il quinto tempo in qualifica 1 a 1.162 dalla pole provvisoria di Tamburini. In qualifica 2 miglioriamo di quasi un secondo, 1.52.805, ma siamo sempre al quinto posto ma a soli 0.569 dalla pole di Leonov. La gara si disputa con le rain e la pista è molto scivolosa; Giuliano è autore di una bella partenza e al primo passaggio siamo al secondo posto. Leonov si allontana subito e noi perdiamo qualche posizione, al secondo passaggio siamo quinti poi sesti, posizione che manteniamo fino alla bandiera a scacchi. Nella classe supersport siamo classificati al quinto posto a 57 secondi dall'imprendibile per tutti Leonov.

29 aprile - Monza

600 supersport.
Gara veramente sfortunata per il nostro Giuliano Gragorini. Nel primo turno di libere abbiamo staccato il diciassettesimo tempo in 1.52.990; qualche aggiustamento di setting e in qualifica 1 siamo dodicesimi in 1.51.313. Il lavoro di settaggio fatto prima delle libere 2 non ci porta a dei visibili miglioramenti, siamo più lenti di quasi un secondo. In qualifica 2 stacchiamo un bel 1.51.096 che ci colloca in tredicesima posizione e in quinta fila in griglia. La gara, che già si presentava difficile, si è per noi conclusa con un ritiro al quarto giro.

Far gareggiare insieme moto 3 e 125 GP anche se per necessità e anche se nulla è più forte della necessità, non ci pare un bello spettacolo. Vedere le moto 3 uscire più velocemente dalle curve per poi essere superate nei rettilinei è forse bello per lo spettacolo ma permette una difficile valutazione dei valori in campo. Ma oggi si ritiene, per lo scrivente a torto, che lo spettacolo sia fondamentale. Nelle libere1 il nostro Rinaldi stacca un bel decimo tempo in 2.06.080. In qualifica 1 il nostro miglioramento è netto, siamo al sesto posto con 2.04.365 ma abbastanza distanti dal miglior tempo di Calia. Il qualifica 2 miglioriamo, seppur di poco, ma siamo all’ottavo posto con 2.04.360 a circa 2.6 dall’Aprilia di Mantovani. In gara la nostra Oral non ci sembra un fulmine di guerra e concludiamo con un bel quinto posto anche se ci disturba quel ritardo di oltre 14 secondi dal primo posto di Calia. In ogni caso punti importanti per il campionato.

Grande vittoria di Franco Morbidelli del RCGM Faber Team sul veloce e bagnato tracciato di Monza. Alla vittoria ha certamente contribuito la felice scelta delle gomme ma nulla toglie alla grande prova di maturità di Morbidelli. Fin dalle libere era apparso evidente che i nostri Morbidelli e Vitali erano in grado di fare una gara di vertice, infatti nelle libere 1 Vitali staccava il miglior tempo in 1.50.959. In qualifica 1 Vitali era secondo in 1.50.568 ad appena 0.008 dalla pole provvisoria di Riccardo Russo suo compagno di squadra nel team Italia. Al quarto posto Morbidelli in 1.51.467. In qualifica 2 Vitali non riusciva per pochissimo a migliorarsi, era comunque terzo in 1.50.934 a 0.214 dalla pole di Oppedisano su Kawasaki. Morbidelli era sesto in 1.51.323. La gara di Morbidelli è stata semplicemente perfetta: ottavo al primo passaggio, poi una decisa rimonta che al settimo passaggio lo porta in seconda posizione e negli ultimi due giri l’affondo finale ai danni del battistrada Russo che non riesce ad opporre resistenza. Una bella vittoria di Morbidelli specie se consideriamo che ha battuto un mastino come Russo. Merito, come dicevamo, della felice scelta delle gomme ma anche del pilota che in condizioni difficili ha dimostrato calma e determinazione. A Franco e al RCGM Faber Team i più vivi complimenti del motoclub Paolo Tordi. Più difficile la gara di Vitali che dal quarto posto del primo giro ha perso posizioni fino a concludere al quattordicesimo posto finale. L’esclusione dalla classifica di due piloti (Basic e Casalotti) per irregolarità lo ha collocato in dodicesima posizione finale.

23/24 giugno Mugello
Supersport 600

A Misano un caldo canicolare ha fatto da contorno a gare interessanti e molto combattute. Nella classe supersport accanto a Giuliano Gregorini ha preso il via anche Christopher Gobbi con moto 2. In qualifica 1 Giuliano staccava un bel quarto tempo in 1.40.856 che non riusciva poi ha migliorare in qualifica 2 fermandosi a 1.41.665. Christopher terminava il primo turno in 1.47.722, crono che poi riusciva a migliorare nel secondo turno portandosi in ventesima posizione con 1.46.330, un bel miglioramento nulla da dire. La gara del sabato ha visto un Gregorini molto costante, dopo i primi tre giri al nono posto, è passato ottavo, posizione che ha poi mantenuto fino al traguardo. In moto 2 i presenti erano solo due ma Gobbi è stato autore di una bella gara che dal ventunesimo posto del primo passaggio è stato poi diciannovesimo, poi diciottesimo al quinto e sesto giro, poi sedicesimo nell’ottavo e nono passaggio, infine quindicesimo assoluto fino alla fine. Nella classifica di classe al secondo posto. In gara 2 Gregorini è rimasto intorno alla decima posizione fino all’ottavo passaggio, poi superiamo Segoni e Cottini e tagliamo il traguardo in ottava posizione e poi settimo di classe. Per Gobbi ancora una gara in rimonta: ultimi al primo passaggio, poi guadagniamo posizioni fino al quindicesimo posto finale. Bravo. Nella classifica di classe ancora secondi.

Accanto a Michael Rinaldi era della partita anche Cavalieri praticamente al debutto ma che è riuscito a fare tesoro dell’esperienza acquisita. In qualifica 1 ottavo posto per Rinaldi in 1.46.649 mentre più indietro era Cavalieri con 1.49.150. Le cose mutavano di poco in qualifica 2 con Rinaldi sempre ottavo con un crono di 1.46.376 mentre ventiquattresimo era Cavalieri con 1.49.201. Che dire! In questa classe, che mette insieme 125 GP e moto 3, questa volta c’era anche una moto 3, quella di Antonelli, in configurazione mondiale che si è aggiudicata la vittoria assoluta sia sabato che domenica. Era proprio necessario portare a tre le categorie che gareggiano in questa classe?