CIV cl. 175 1926/34
Campionato italiano classe 175
Classifiche dal 1926 al 1934
1926 | Pilota | Moto | P. |
1° | Faraglia Umberto | Harlette | 68 |
2° | Vaga Mario | Maffeis | 23 |
3° | Bastasin "Remy" D. | CRT | 7 |
4° | Benelli Tonino | Benelli | 6 |
4° | Guglielmino Ettore | Patriarca & Guizzardi | 6 |
4° | Sandri Guglielmo | GD | 6 |
1927 | |||
1° | Benelli Tonino | Benelli | 50 |
2° | Castellani Federico | GD | 38 |
3° | Brusi Riccardo | Benelli | 12 |
4° | Sandri Guglielmo | DKW / GD | 11 |
5° | Mondello Orazio | Ganna | 7 |
1928 | |||
1° | Benelli Tonino | Benelli | 28 |
2° | Panella Alfredo | Ladetto & Blatto | 20 |
3° | Brusi Riccardo | Benelli | 17 |
4° | Minetti Fortunato | Ladetto & Blatto | 10 |
5° | Balagna Eugenio | Ladetto & Blatto | 9 |
1929 | |||
1° | Panella Alfredo | Signorelli/laretto Blatto | 15 |
2° | Brusi Riccardo | Benelli | 14 |
3° | Del Monte Arduino | MM | 8 |
4° | Baschieri Carlo | Benelli | 7 |
4° | Zini Primo | GD | 7 |
1930 | |||
1° | Benelli Tonino | Benelli | 35 |
2° | Baschieri Carlo | Benelli | 32 |
3° | Miele Giovanni | Benelli | 23 |
4° | Cavaciuti Celeste | CF | 14 |
5° | Alberti Raffaele | Ancora / Benelli | 13 |
1931 | |||
1° | Tonino Benelli | Benelli | 42 |
2° | Baschieri Carlo | Benelli | 37 |
3° | Alberti Raffaele | Ancora / Benelli | 33 |
4° | Tabacco Bay | Benelli | 20 |
5° | Miele Giovanni | Benelli | 16 |
1932 | |||
1° | Baschieri Carlo | Benelli | 46 |
2° | Serafino Dorino | Benelli | 28 |
3° | Cavaciuti Celeste | CM | 17 |
4° | Tigli Amedeo | MM | 16 |
5° | Moretti Primo | Moretti | 13 |
1933 | |||
1° | Serafino Dorino | MM | 49 |
2° | Cavaciuti Celeste | CM | 34 |
3° | Bientinesi Giovanni | MM | 22 |
4° | Lama Francesco | Benelli | 14 |
4° | Luciani Giovanni | MM | 14 |
1934 | |||
1° | Rossetti Amilcare | Benelli | 44 |
2° | Lama Francesco | MM | 36 |
2° | Alberti Raffaele | Benelli | 36 |
4° | Bientinesi Giovanni | Benelli | 18 |
5° | Serafini Dorino | MM | 15 |
1926 10 prove
7/3 Circuito Ostiense - Roma, U. Faraglia, Harlette
21/3 Circuito dell'Infinito - Recanati, U. Faraglia, Harlette
21/4 Targa Florio, U. Faraglia, Harlette
2/5 Circuito di Torino, U. Faraglia, Harlette
3/6 Circuito dei Campi Flegrei - Napoli, U. Faraglia, Harlette
27/6 Circuito di Padova, G. Bastasin "Remy", CRT
25/7 Circuito della Versiglia - Pietrasanta, U. Faraglia, Harlette
15/8 Coppa dell'Adriatico - Rimini, U. Faraglia, Harlette
26/9 Circuito di Lodi, U. Faraglia, Harlette
14/11 Circuiti di Belfiore - Mantova, U. Faraglia, Harlette
1927 9 prove
24/4 Circuito Helvia Racina - Macerata, F. Castellani, GD
1/5 Circuito Tre Monti - Imola, T. Benelli, Benelli
22/5 Circuito di Perugia, T. Benelli, Benelli
5/6 Circuito del Pozzo - Verona, T. Benelli, Benelli
26/6 Circuito di Vercelli, T. Benelli, Benelli
10/7 Circuito di Crema, T. Benelli, Benelli
7/8 Circuito del Montenero, T. Benelli, Benelli
14/8 Circuito di La Spezia, T. Benelli, Benelli
28/8 Circuito Monti Peloritani - Messina, O. Mondello, Ganna
1928 5 prove
22/4 Circuito Monti Peloritani - Messina, T. Benelli, Benelli
27/5 G.P. RMCI - Torino, T. Benelli, Benelli
16/6 Circuito del Lario - Como, T. Benelli, Benelli
8/7 Circuito di Reggio Emilia, T. Benelli, Benelli
9/12 Circuito del Tigullio - Rapallo, A. Panella, Ladetto & Blatto
1929 4 prove
7/4 Targa Florio, A. Panella, Signorelli
19/5 Circuito Tre Fontana - Roma, R. Brusi, Benelli
23/6 Circuito del Lario - Como, P. Zini, GD
22/9 G.P. delle Nazioni - Monza, C. Baschieri, Benelli
1930 10 prove
20/4 Targa Florio, T. Benelli, Benelli
18/5 G.P. Reale - Roma, T. Benelli, Benelli
5/6 Circuito di Stradella, M. Moradei, CF
6/7 Circuito del Lario - Como, T. Benelli, Benelli
13/7 Circuito di Forlì, C. Baschieri, Benelli
27/7 Circuito del Montenero - Livorno, T. Benelli, Benelli
14/9 G.P. delle nazioni - Monza, T. Benelli, Benelli
28/9 Circuito di Redipuglia, G. Miele, Benelli
9/11 Circuito dei Campi Flegrei - Napoli, G. Miele, Benelli
23/11 Circuito del Tigullio, C. Baschieri, Benelli
1931 10 prove
12/4 Targa Florio - Palermo, G. Miele, benelli
26/4 G.P. della Nazioni - Monza, T. Benelli, Benelli
10/5 G.P. di Firenze, R. Alberti, Ancora
31/5 G.P. di Roma - Littorio, T. Benelli, Benelli
28/6 Circuito di Forlì, T. Benelli, Benelli
12/7 Circuito del Lario - Como, R. Alberti, Ancora
26/7 Circuito del Montenero - Livorno, T. Benelli, Benelli
13/9 Circuito di Redipuglia, T. Benelli, Benelli
18/10 Targa Napoli, C. Baschieri, Benelli
8/11 Circuito del Tigullio, C. Baschieri, Benelli
1932 9 prove
17/4 G.P. delle Nazioni - Littorio - Roma, C. Baschieri, Benelli
1/5 Targa Florio - Palermo, C. Baschieri, Benelli
15/5 Circuito di Bologna, C. Baschieri, Benelli
5/6 Circuito di Lugo, D. Serafini, Benelli
10/7 Circuito di Arona, D. Serafini, Benelli
17/7 Circuito di Forlì, D. Serafini, Benelli
21/8 Circuito di Redipuglia, C. Baschieri, Benelli
27/11 Circuito del Tigullio, G. Aldrighetti, Benelli
11/12 Circuito di Napoli, V. Perez, MM
1933 10 prove
30/4 Taega Florio - Palermo, C. Baschieri, Benelli
4/6 Circuito di Modena, D. Serafini, MM
11/6 Circuito di Stradella, G. Bientinesi, MM
18/6 Circuito del Valentino - Torino, D. Serafini, MM
23/7 Circuito del Montenero - Livorno, G. Bientinesi, MM
6/8 Coppa dell'Adriatico - Rimini, C. cavaciuti, CF
13/8 Coppa Acerbo - Pescara, D. Serafini, MM
8/10 Circuito di Foggia, C. Cavaciuti, CF
12/11 Autodromo del Littorio - Roma, G. Sandri, MM
10/12 Circuito di Napoli, G. Luciani, MM
1934 8 prove
20/5 G.P. delle Nazioni - Littorio - Roma, A. Rossetti, Benelli
5/6 Circuito di Parma, A. Rossetti, Benelli
17/6 Targa Florio - Palermo, F. Lama, MM
1/7 G.P. RMCI - Pesaro, F. Lama, MM
15/7 Circuito del Montenero - Livorno, A. Rossetti, Benelli
29/7 Circuito del Lario - Como, A. Rossetti, Benelli
12/8 Coppa Acerbo - Pescara, R. Alberti, Benelli
16/9 Circuito del Valentino - Torino, G. Bientinesi, Benelli
Sistema di punteggio
1926/1931: Punti ai primi 5 classificati, 5, 4, 3, 2, 1. Poi 1 punto per ogni classificato in tempo massimo (compresi i primi 5) e 1 punto per ogni pilota partito compresi i classificati
1932: Punti ai primi 5 classificati, 5, 4, 3, 2, 1.
1933/1934: Punti ai primi 5 classificati, 6, 4, 3, 2, 1. Poi 1 punto per ogni classificato in tempo massimo (compresi i primi 5) e 1 punto per ogni pilota partito compresi i classificati
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